자동차에서의 역학
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작성일 22-10-24 06:19
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필요하신 분에게 많은 도움이 있으리라 생각합니다. 레포트 잘 제출하시기 바랍니다. 자동차의 속도를 높이는 많은 방법들 중 차체를 가볍게 하는 기술에 상대하여 알아보도록 하자
▪ 자동차의 형상에 의한 경량화
▪ 차량 레이아웃에 의한 경량화
▪ 구조해석에 의한 경량화
▪ 재료에 의한 차체의 경량화
1) 고장력 강판
2) 알루미늄
3) 수지
&…(투비컨티뉴드 )
자동차에서의 역학에 대해서 기어변속에서의 역학과 차체와 날개,드리프트에서의 역학에 대해서 요점한 파워포인트 자료입니다. 리포트 잘 제출하시기 바랍니다. 필요하신 분에게 많은 도움이 있으리라 생각합니다.
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레포트/공학기술
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자동차에서의_역학
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자동차에서의 역학에 대해서 기어변속에서의 역학과 차체와 날개,드리프트에서의 역학에 대해서 정리한 파워포인트 자료입니다.
● 차체 경량화
많은 자동차 工學(공학) 자들의 goal(목표) 는 보다 안전하고 빠르게 자동차를 만드는 것이다.자동차에서의_역학 , 자동차에서의 역학공학기술레포트 ,
1. 기어변속에서의 역학
▪ 기어변속이 왜 필요한가
2. 차체에서의 역학
▪ 경량화가 속도에 어떤 effect(영향) 을 미치는가
3. 날개에서의 역학
▪ 자동차에 왜 날개는 달는가
4. 드리프트에서의 역학
▪ 드리프트는 어떻게 하는것인가
변속기(Transmission)는 클러치와 추진축(Propeller Shaft) 사이에 설치되어 엔진의 동력을 자동차의 주행상태에 알맞도록 엔진의 회전력을 증대시키거나 감소시켜 구동바퀴에 전달하는 역할을 하며, 자동차를 후진하게 하는 기능을 갖고 있는 장치이다.
자동차에서의 역학
다.
